Details
Mercedes SL R231
Vom SL350 zum SL65 AMG|
9,99 € |
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| Verlag: | Via Tolino Media |
| Format: | EPUB |
| Veröffentl.: | 19.06.2024 |
| ISBN/EAN: | 9783759228536 |
| Sprache: | deutsch |
| Anzahl Seiten: | 210 |
Dieses eBook erhalten Sie ohne Kopierschutz.
Beschreibungen
Der Mercedes SL R231 war der letzte große Mercedes Roadster mit einem Variodach. Wenn Sie dieses Auto besser kennen und verstehen wollen, wahrscheinlich bevor Sie es kaufen, kann dieser Leitfaden für Sie interessant sein. Er deckt nicht nur alle Varianten ab, sondern bietet Ihnen auch eine umfassende Kaufberatung und erklärt die FIN und Datenkarte. All dies wird von aktuellen Fotos begleitet, die in der Mehrzahl nicht von der Mercedes-Benz AG stammen. Dies sind einige der behandelten Themen: • Die Entwicklung des R231 • Die Sechs- und Acht-Zylinder-Motoren • Die V8- und V12-AMG-Modelle • Der SL400 löst den SL350 ab • Die 2016er Modellpflege • Die Sondereditionen, von der Edition 1 bis zur Grand Edition • Die Tuning-Szene, von Brabus bis RENNtech • Die FIN und Datenkarte werden erklärt • Potentielle Probleme mit dem Variodach • Das Active Body Control System • R231 Kaufberatung • Welchen R231 soll ich wählen? • Ausblick auf den R232 • Technische Daten und Produktionszahlen (geschätzt) Wenn Sie mehr über den Mercedes R231 wissen wollen, dann gehört dieses e-Buch in Ihre Sammlung. Eine gedruckte Version ist auf Amazon erhältlich.
Der Mercedes SL R231 ist der letzte Roadster mit einem Vario Dach. Dieses Buch erzählt seine komplette Story, gibt Ihne eine detaillierte Kaufberatung und erklärt Ihnen die FIN und Datenkarte
Bernd S. Koehling ist seit den frühen 1970er Jahren in der Mercedes-Oldtimerszene aktiv, als er begann, seinen ersten 170CB von 1937 zu restaurieren. Seitdem hat er nicht nur viele Mercedes-Klassiker besessen, darunter einen 220S W111, 300d Adenauer, 200D W110, 250SE, 280SE Coupé 3.5, 300SEL W109, 350SL, SLK230, sondern auch eine Fülle von Erfahrungen gesammelt, die er in seinen Büchern mit seinen Lesern teilt. Seine andere Schwäche gilt britischen Autos, hier vor allem Jaguar und Alvis.
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